Language
Search
| slika 1 | slika 2 | slika 3 | FOB (QINGDAO) | Dostupne boje |
 | | | 8900 dolara (Cijena kontejnera) | Kamuflaža Crna crvena |
| DW Zvijer 1000 EPS Značajke | ||||
| | | | |
| Okvir i tijelo elektroforetskim premazom | Podesivi amortizer | Vitlo od 3500 LBS | Kuka za vuču | Električni servo upravljač |
| | | | |
| Pouzdan V-twin motor | Metalna poluvrata | Obruči kotača od 14 inča | Gume od 29 inča | Električni dvokrevetni krevet |
| Dodatni dijelovi i cijena | ||||
| ZVIJER 1000 EPS | Vitlo | 100,00 dolara | ||
| Vjetrobran | 50,00 dolara | |||
| Stražnja kuka s kuglom za vuču | 40,00 dolara | |||
| Učitavanje informacija | ||||
| HQ kontejner od 40 stopa | 8 jedinica | |||
| HQ kontejner od 20 stopa | 2 jedinice | |||
| Veličina pakiranja | 2980*1910*1300 mm | |||
| Bruto težina | 980 kg | |||
| Motor CF 1000 CC | ||||
| CF 1000CC TIP MOTORA: | V-DVOSTRUKI CILINDAR, HLAĐEN TEKUĆINOM, 4-TAKTNI, SOHC, 8-VENTILA | |||
| ZAPREMINA MOTORA: | 963 KZ | |||
| SUSTAV GORIVA: | BOSCH® EFI | |||
| MAKSIMALNA IZLAZNA SNAGA: | 80 KS pri 7000 o/min | |||
| MAKSIMALNI ZAKRETNI MOMENT: | 60 FT. LBS. @ 6500 okretaja u minuti | |||
| PALJENJE: | ECU | |||
| POČETAK: | ELEKTRIČNI | |||
| PRIJENOS: | CVTECH® AUTOMATSKI P/R/N/H/L | |||
| Dimenzije | ||||
| Ukupna dužina × širina × visina | 3175 mm × 1950 mm × 2285 mm | |||
| Dimenzije teretnog sanduka | 969 mm × 1482 mm × 390 mm Izbaciti 25° | |||
| Procijenjena suha težina | 860 kg | |||
| Kapacitet prednje/rea kutije | 50 kg/200 kg | |||
| Kapacitet goriva | 30L | |||
| Međuosovinski razmak | 2258 mm | |||
| Prednji sloj | 1670 mm | |||
| Stražnji gazni sloj | 1590 mm | |||
| Razmak od tla | 340 mm | |||
| Kočnice | ||||
| Prednje/stražnje barke | Hidraulički disk na 4 kotača s prednjim i stražnjim čeljustima s dva provrta | |||
| Dodatne specifikacije | ||||
| Sustav tereta | Krevet na električni pogon | |||
| Vrata | Metalna poluvrata | |||
| Rasvjeta | 4 svjetla serije D | |||
| Ogledala | Stražnje ogledalo | |||
| Krov | Metalni krov | |||
| Gume/Kotači | ||||
| Elektronički servo upravljač | Standard | |||
| Prednje gume | 29×9-14 | |||
| Stražnje gume | 29×11-14 | |||
| Kotači | Lijevani aluminij | |||
| Upravljanje | Upravljanje zupčastom letvom i zupčanikom | |||
| Suspenzija | ||||
| Prednji ovjes | Dvostruki A-ruk | |||
| Stražnji ovjes | Dvostruki A-ruk sa stabilizatorskom polugom | |||
| Odaberite svoju omiljenu boju | ||||
| ||||
| Učitavanje informacija | ||||
| HQ kontejner od 40 stopa | 8 jedinica | |||
| HQ kontejner od 20 stopa | 2 jedinice | |||
| Veličina pakiranja | 2980*1910*1300 mm | |||
| Bruto težina | 980 kg | |||
| Motor CF 1000 CC | ||||
| CF 1000CC TIP MOTORA: | V-DVOSTRUKI CILINDAR, HLAĐEN TEKUĆINOM, 4-TAKTNI, SOHC, 8-VENTILA | |||
| ZAPREMINA MOTORA: | 963 KZ | |||
| SUSTAV GORIVA: | BOSCH® EFI | |||
| MAKSIMALNA IZLAZNA SNAGA: | 80 KS pri 7000 o/min | |||
| MAKSIMALNI ZAKRETNI MOMENT: | 60 FT. LBS. @ 6500 okretaja u minuti | |||
| PALJENJE: | ECU | |||
| POČETAK: | ELEKTRIČNI | |||
| PRIJENOS: | CVTECH® AUTOMATSKI P/R/N/H/L | |||
| Dimenzije | ||||
| Ukupna dužina × širina × visina | 3175 mm × 1950 mm × 2285 mm | |||
| Dimenzije teretnog sanduka | 969 mm × 1482 mm × 390 mm Izbaciti 25° | |||
| Procijenjena suha težina | 860 kg | |||
| Kapacitet prednje/rea kutije | 50 kg/200 kg | |||
| Kapacitet goriva | 30L | |||
| Međuosovinski razmak | 2258 mm | |||
| Prednji sloj | 1670 mm | |||
| Stražnji gazni sloj | 1590 mm | |||
| Razmak od tla | 340 mm | |||
| Kočnice | ||||
| Prednje/stražnje barke | Hidraulički disk na 4 kotača s prednjim i stražnjim čeljustima s dva provrta | |||
| Dodatne specifikacije | ||||
| Sustav tereta | Krevet na električni pogon | |||
| Vrata | Metalna poluvrata | |||
| Rasvjeta | 4 svjetla serije D | |||
| Ogledala | Stražnje ogledalo | |||
| Krov | Metalni krov | |||
| Gume/Kotači | ||||
| Elektronički servo upravljač | Standard | |||
| Prednje gume | 29×9-14 | |||
| Stražnje gume | 29×11-14 | |||
| Kotači | Lijevani aluminij | |||
| Upravljanje | Upravljanje zupčastom letvom i zupčanikom | |||
| Suspenzija | ||||
| Prednji ovjes | Dvostruki A-ruk | |||
| Stražnji ovjes | Dvostruki A-ruk sa stabilizatorskom polugom | |||
